Ok aujourd’hui c’est dit on met un stop à la vie de débauche de ces derniers jours. J’appel le consulat du Turkménistan à l’ouverture 9h et là au 2 éme essais seulement la réponse. OUI, c’est bon nous pouvons aller à Mashhad pour faire les visas nous sommes acceptés !!

On reprend des nouvelles du camion c’est pas encore prêt, que peut on peut faire ? Ben rien si ce n’est attendre dans l’appartement avec notre ami Ehsan qui continue lui à fumer avec la fameuse télé toujours à fond et les même pubs que depuis 3 jours et les même films aussi.

A 16 h le camion est enfin prêt, nous partons avec Olivier et Ehsan et son ami chauffeur de taxi Jober au camion. Au camion nous débranchons la batterie, l’alternateur et le calculateur moteur pour que le mécano puisse souder sur le châssis pour sortir un boulon qui a cassé. Comme à notre demande, il a ajouté une lame de ressort à l’avant et une à l’arrière de chaque cotés. Nous en profitons pour lui faire ressouder la lame qui a cassée que nous avons changée à Téhéran pour en avoir une de rechange au cas où. Avec l’aide de Ehsan qui est vendeur de voiture et dans la famille tient une bonne partie des garages de Gorgan, nous cherchons à changer les pneus de Totor qui commencent à être fatigués. Malheureusement, nous ne après plusieurs heures de recherches, des pneus iraniens proposés de la même taille théorique mais beaucoup plus fin en réalités (14cm contre 18), à 21h nous arrêtons les frais et allons pour repartir à l’appartement de Ehsan. Nous faisons 100m et le témoin rouge de frein s’allume puis dans la seconde suivante le témoin moteur. Je m’arrête, redémarre le moteur refait 100m même histoire. Branle-bas de combat dans la nuit sur le bord de la route avec Olivier avec notre ami qui ne comprend pas notre inquiétude. Nous remettrons un peu de liquide de frein, ne trouvant pas de fuite et le camion freinant nous repartons jusqu’à son appartement.

Nous finirons la soirée chez Ehsan avec Olivier et Batiste partant acheter de qui faire à manger et préparant un bon repas.